1、臺架設想的由來：
　　美國的福特汽車公司在巴西的柴油機生產線上采用了自動化測試臺架，廣西玉柴機器股份有限公司購進了該套舊生產線。此后，國內廠家根據該機型自動化臺架進行了改造，發展到現在，各項技術已成熟，完全能適應國內柴油機自動化測試的需要。目前已有玉柴、揚柴、北京福田等廠家在使用。

　　2、主要優點和缺點：
　　a、自動化測試臺架是發動機總裝結束后，安裝于專用小車上，推入測試流水線，自動進入測試室，與臺架實現下列功能：
　　——油、水管道的快速聯接；
　　——發動機飛輪與測功器主軸的自動對中，對中軸具有撓性補償功能；
　　——發動機排氣管的對接；
　　——裝有發動機的專用小車在臺架上自動壓緊。
　　b、冷磨合與發動機測試合二為一。
　　c、試車快速，縮短了發動機試驗前后在試驗臺上占用的時間，提高了效率，減輕了試車工作的勞動強度，適用于發動機的大批量、專業化試驗要求。
　　d、用戶的投入大，維護相對復雜。

　　3、發動機自動化測試臺架的組成：
　　a、發動機接送裝置
　　采用液壓油缸拉推，實現發動機小車的接送。
　　b、自動對接裝置快速接頭有：
　　（1）發動機進出冷卻水
　　（2）冷磨合外循環進出機油
　　（3）熱試車時進出機油
　　（4）機油壓力測試接頭
　　（5）發動機燃油
　　c 、對接軸采用漸開線的花鍵軸。
　　d、 發動機小車的自動壓緊及對中的定位聯接部件。
　　e 、電機冷磨拖動裝置。
　　f、 發動機的燃油恒溫及循環水的恒溫裝置。
　　g、 YP 系列水力測功器。
　　h、 SH2003 型測量控制試驗臺。
　　i、 DX2003 同步顯示儀。
　

　　4、發動機自動化臺架實現的功能：
　　發動機自動對接或手動控制對接（室內自動控制對接，室外自動、手動控制對
　　發動機磨合試驗及啟動
　　根據發動機磨合要求，由冷磨調速電機進行程序冷磨合試驗，另外根據用戶要求有電機拖動或電瓶啟動。
　　發動機的自動恒轉速、恒扭矩、外特性試驗。
　　有關參數的測量顯示，如轉速、負荷、油耗、水溫、排溫、油壓、煙度等的測量及顯示。
　　試驗間 DX2003 大屏幕同步顯示轉速、負荷、油耗。
　　可實時編輯檔案參數，如試驗日期、發動機型號、編號、試驗員編號等。
　　上位機與下位機的數據以雙向通訊。
　　打印機輸出標準試驗報表。
　

　　5、主要技術指標：
　　測量參數：所有測量參數精度等均根據用戶要求
　　發動機小車卸： 室內自動控制，室外自動和手動控制。
　　發動機恒轉速控制： 設定誤差：±1%F.S
　　控制精度:<0.5%F.S
　　測功器恒轉速、恒扭矩控制： 設定誤差：±1%F.S
　　控制精度： ± 0.5%F.S

　　6、發動機自動化測試臺架的適用范圍：
　　適用于發動廠批量出廠試驗，
　　根據發動機功率大小選擇合適的測功器，
　　發動機機型：4105，485，4900，495，695，6100，6105，6110等。
　　發動機生產批量越大越經濟。
　

　　7、選用發動機自動化測試臺架的注意事項：
　　用戶選擇自動化試車臺架，一般是技改項目或舊廠房全面改造。投入資金較
　　自動化試車是國外 70 年代發展起來的成熟、先進技術，是發動機廠與同行競爭、增加實力的最佳選擇。
　　臺架的快速接頭數量可根據用戶需要增加或減少。
　　我公司具有一支能進行自動化試驗臺架設計、生產、安裝、調試一條龍服務的優秀專業隊伍。為了滿足用戶實用、可靠、先進的要求，我公司可受委托為用戶總承包。從設計、選型、設備的安裝調試，直至設備交付使用，實行交鑰匙工程。
　　我公司可為整個項目的實施成立專門的維修、培訓、服務點。
　　歡迎用戶來廠洽談自動化測試臺架的合作項目，我們將以最優惠的價格提供最優異的自動化測試設備。